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Que es lo que quieren los Dominicanos?
Tarifas barratas, buena comida que no se pierdan las maletas
aviones grandes que despeguen a tiempo.
Cuanto se necesita para lanzar una nueva aerolinea que de un buen resultado $25 - 30 millones de dollares?
Que clase de aviones necesitariamos?
Que frecuency es requerida por dia (7 dias a la semana 3 vuelos diarios???)
Cuanto recibiria la Rep. Dom. en impuestos el primer año de operacion de esta aerolinea $50 - 60 millones USD? y en el segundo o tercer año 126.5 - 182 millones de dolares? y todos los trabajos que se pueden crear.
Si no se da almuerzos?
se podria economizar la aerolinea algunos $12 millones de
dolares dependiendo en la operacion? y que dirian los
Dominicanos a esto?
Seria mejor formar la corporacion en los USA de dueños Dominicanos en el exterior & inversionistas extranjeros?
Porque es que nadie se a atrevido a crear una aerolinea Dominicana con potencial.....es que somos brutos o tenemos miedo!? hay muchos modelos que se pueden utilizar y adaptarlos a nuestro pais, modelos que an dado resultados.
Potencial Dominicano hay de sobra, lo que pasa es que nadie va a aventurarse a invertir cuantiosas sumas de dinero si no se tiene el marco legal y administrativo justo para todos. Cuerpos administrativosque esten realmente preparados para marcar las pautas que este tipo de negocio necesita.
Lamentablemente en DR se ha tomado en muchos casos la aviacion en su contexto general muy a la ligera.
Las pocas compañias que quedan en ese pais, que se dedican a ese negocio totalmente desprotegidos y en mercados totalmente desleales en cuanto a lo que a competencia se refiere. En vez de acabarlos o de disfrutar de su desgracia, deberian de admirar a quienes todavia creen e invierten en su pais.
Es cuanto!!!
Lo que pasa es que hay una situacion monopolistica. Con toda la razon el monopolista defiende la posicion a capa y espda. No lo haria cualquiera? Se utilizan todos los medios. La etica profesional desaparece y es como un cancer. Invade celulas buenas inclusive. Esta comprobado que hay potencial. Se requiere coraje y preseverancia. Porque la industria aerea no es reinventar la rueda. Es ponerla a funcionar. En el caso de la Aviacion Dominicana es como un carro varado por falta de bateria. Hay alguien que haga puente? Si que lo hay. De manera que existe esperanza.
Originally posted by Merengue Opiniones para una nueva aerolinea Dominicana.
Que es lo que quieren los Dominicanos?
Tarifas barratas, buena comida que no se pierdan las maletas
aviones grandes que despeguen a tiempo.
Cuanto se necesita para lanzar una nueva aerolinea que de un buen resultado $25 - 30 millones de dollares?
Que clase de aviones necesitariamos?
Que frecuency es requerida por dia (7 dias a la semana 3 vuelos diarios???)
Cuanto recibiria la Rep. Dom. en impuestos el primer año de operacion de esta aerolinea $50 - 60 millones USD? y en el segundo o tercer año 126.5 - 182 millones de dolares? y todos los trabajos que se pueden crear.
Si no se da almuerzos?
se podria economizar la aerolinea algunos $12 millones de
dolares dependiendo en la operacion? y que dirian los
Dominicanos a esto?
Seria mejor formar la corporacion en los USA de dueños Dominicanos en el exterior & inversionistas extranjeros?
Porque es que nadie se a atrevido a crear una aerolinea Dominicana con potencial.....es que somos brutos o tenemos miedo!? hay muchos modelos que se pueden utilizar y adaptarlos a nuestro pais, modelos que an dado resultados.
I think your figures may be a little off.
Jetblue started with nearly $130 million in the bank before they started to certify and when they started they did not compare in size to what you are suggesting.
Originally posted by santobonao en el caso de Aeromar, ahora hay que apoyar a Air Santo Domingo. Ajola que comienze vuelo a miami y santiago pronto.
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Hasta ahora veo el mismo patron que: APA, atlantic air, queens air, aeromar,
(10)
Opiniones para una nueva aerolinea Dominicana
AA
